Encoder:

* Verifique se o encoder está posicionado corretamente, ou seja, em contato com a chapa.

* Se o encoder estiver posicionado corretamente: tente rodar o encoder com a mão, e veja se o medidor varia o valor.

* Se o valor do medidor não alternar: verifique se existe um fator de calibração, para isso acesse: CONFIGURAÇÕES > CALIBRAÇÃO. O valor padrão para o fator é de 72000.

* Se o fator estiver com valor: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para o encoder e se eles estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: com a ajuda de um multiteste, verifique se os bornes de alimentação do encoder estão com tensão de 24 VCC.

PLC:

* Se os bornes de alimentação do encoder estiverem com tensão de 24 VCC: verifique se a chave de modo do PLC está em RUN.

* Se o PLC estiver em RUN: remove os bornes verdes da parte frontal do PLC e reconecte-os. Realize o procedimento com atenção para não inverter a posição de cada borne.

*Após reconectar os bornes: tente movimentar a mesa novamente e veja se o medidor altera o valor.

* Se o medidor não alterar o valor: substitua o encoder.

Bomba hidráulica:

* Verifique se na tela da IHM está indicando falha de sobrecarga na bomba hidráulica.

* Se a IHM estiver indicando sobrecarga na bomba hidráulica: aguarde até que o motor da bomba esfrie. Antes de ligar novamente, verifique a integridade da unidade hidráulica.

* Se a IHM não estiver indicando sobrecarga na bomba hidráulica: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para o motor da bomba hidráulica, e se eles estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: verifique a integridade e o fechamento do motor da bomba hidráulica.

Painel:

* Se o fechamento estiver correto: verifique se ao dar o comando para ligar a bomba hidráulica, o terceiro relé acende.

* Se ao dar o comando o relé não acender: verifique se a chave de modo do PLC está em RUN.

* Se o PLC estiver em RUN: remove os bornes verdes da parte frontal do PLC e reconecte-os. Realize o procedimento com atenção para não inverter a posição de cada borne.

*Após reconectar os bornes: tente ligar a bomba novamente.

* Se ao tentar dar o comando novamente a bomba não ligar: o problema pode estar no terceiro relé.

* Se ao dar o comando o relé acender: verifique se o contator da bomba hidráulica atracou.

* Se o contator da bomba hidráulica não atracar: meça a tensão na bobina do contator (terminais A1 e A2), na presença de tensão, substitua o contator.

* Se o contator da bomba hidráulica estiver atracado: com o comando atuado e a ajuda de um multiteste, verifique se os bornes destinados ao motor da bomba hidráulica estão com tensão de 220 VCA ou 380 VCA.

* Se a tensão dos bornes estiver correta: verifique se o fechamento do motor condiz com a tensão verificada.

* Se o fechamento do motor condiz com a tensão verificada: o problema pode estar no motor.

* Verifique se o motor da bomba hidráulica está ligado.

* Se o motor da bomba hidráulica estiver ligado: verifique se a mesa está parada.

* Se a mesa estiver parada: verifique o sentido de giro do motor.

* Se o motor não estiver girando no sentido correto: inverta duas das três fases do motor da bomba hidráulica na borneira.

* Se o motor estiver girando no sentindo correto: verifique se o sensor de baixo da guilhotina está desatuado, ou seja, com a luz vermelha do sensor apagada.

* Se o sensor estiver desatuado: na IHM, vá para a página de PEDIDOS > MANUAL e verifique se a indicação do sensor de baixo está de acordo com a realidade do campo.

* Se a indicação na IHM estiver divergente do campo: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para o sensor, e se eles estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: com a ajuda de um multiteste, verifique se os bornes de alimentação do sensor de baixo estão com tensão de 24 VCC.

* Se os bornes de alimentação do sensor de baixo estiverem com tensão de 24 VCC: verifique se a chave de modo do PLC está em RUN.

* Se o PLC estiver em RUN: remove os bornes verdes da parte frontal do PLC e reconecte-os. Realize o procedimento com atenção para não inverter a posição de cada borne.

*Após reconectar os bornes: tente dar o comando novamente.

* Se ao tentar dar o comando novamente a guilhotina não descer: remova o sensor da máquina, e sem que ele esteja em contato com o metal, verifique se a indicação de sensor de baixo na IHM ainda está divergente.

* Se ao remover o sensor da máquina a indicação ainda estiver divergente: verifique na indicação luminosa do PLC se o X2 está atuado.

* Se o X2 estiver atuado: o problema pode estar no sensor.

* Se ao remover o sensor da máquina a indicação normalizar: posicione o sensor novamente na máquina e certifique-se que nenhuma parte de metal esteja na frente ou em contato com a ponta do sensor.

* Após posicionar o sensor novamente na máquina: dê o comando para descer da guilhotina.

* Se ao dar o comando a guilhotina não descer: verifique se o segundo relé atua.

* Se o segundo relé não atuar: o problema pode estar no segundo relé.

* Se o segundo relé atuar: com a ajuda de um multiteste, verifique se os bornes referentes a solenoide de desce da guilhotina estão com tensão de 220 VCA ou 24 VCC (verificar o nível de tensão na borneira).

* Se a tensão nos bornes estiver correta: verifique se a tensão medida é compatível com a tensão da bobina do solenoide.

* Se a tensão medida for compatível com a bobina do solenoide: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para o solenoide de desce, e se eles estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: verifique se ao dar o comando, a bobina do solenoide está atracando.

* Se a bobina do solenoide não estiver atracando: o problema pode estar no solenoide.

* Se a bobina do solenoide estiver atracando: verifique a integridade da unidade hidráulica.

* Verifique se o motor da bomba hidráulica está ligado.

* Se o motor da bomba hidráulica estiver ligado: verifique o sentido de giro do motor.

* Se o motor não estiver girando no sentido correto: inverta duas das três fases do motor da bomba hidráulica na borneira.

* Se o motor estiver girando no sentido correto: verifique se o sensor de alto da guilhotina está desatuado, ou seja, com a luz vermelha do sensor apagada.

* Se o sensor estiver desatuado: na IHM, vá para a página de PEDIDOS > MANUAL e verifique se a indicação do sensor de alto está de acordo com a realidade do campo.

* Se a indicação na IHM estiver divergente do campo: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para o sensor, e se estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: com a ajuda de um multiteste, verifique se os bornes de alimentação do sensor de alto estão com tensão de 24 VCC.

* Se os bornes de alimentação do sensor de alto estiverem com tensão de 24 VCC: verifique se a chave de modo do PLC está em RUN.

* Se o PLC estiver em RUN: remove os bornes verdes da parte frontal do PLC e reconecte-os. Realize o procedimento com atenção para não inverter a posição de cada borne.

*Após reconectar os bornes: tente dar o comando novamente

* Se ao tentar dar o comando novamente a guilhotina não subir: remova o sensor da máquina, e sem que ele esteja em contato com o metal, verifique se a indicação de sensor de alto na IHM ainda está divergente.

* Se ao remover o sensor da máquina a indicação ainda estiver divergente: verifique na indicação luminosa do PLC se o X3 está atuado.

* Se o X3 estiver atuado: o problema pode estar no sensor.

* Se ao remover o sensor da máquina a indicação normalizar: posicione o sensor novamente na máquina e certifique-se que nenhuma parte de metal esteja na frente ou em contato com a ponta do sensor.

* Após posicionar o sensor novamente na máquina: dê o comando para subir da guilhotina.

* Se ao dar o comando a guilhotina não subir: verifique se o primeiro relé atua.

* Se o terceiro relé não atuar: o problema pode estar no primeiro relé.

* Se o terceiro relé atuar: com a ajuda de um multiteste, verifique se os bornes referentes a solenoide de sobe da guilhotina estão com tensão de 220 VCA ou 24 VCC (verificar o nível de tensão na borneira).

* Se a tensão nos bornes estiver correta: verifique se a tensão medida é compatível com a tensão da bobina do solenoide.

* Se a tensão medida for compatível com a bobina do solenoide: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para a solenoide de sobe, e se eles estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: verifique se ao dar o comando, a bobina do solenoide está atracando.

* Se a bobina do solenoide não estiver atracando: o problema pode estar no solenoide.

* Se a bobina do solenoide estiver atracando: verifique a integridade da unidade hidráulica.

* Acesse a tela PEDIDO > MANUAL e verifique se o sensor de alto está atuado.

* Se o sensor de alto não estiver atuado: verifique se a guilhotina está alta, ou seja, posicionada frente ao sensor de alto na máquina.

* Se a guilhotina não estiver alta: acesse a página de PEDIDO > MANUAL e de o comando para a guilhotina subir.

* Se o sensor de alto não estiver atuado ou a indicação na IHM estiver divergente: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para o sensor de alto, e se estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: verifique se a chave de modo do PLC está em RUN.

* Se o PLC estiver em RUN: remove os bornes verdes da parte frontal do PLC e reconecte-os. Realize o procedimento com atenção para não inverter a posição de cada borne.

*Após reconectar os bornes: verifique novamente a indicação do sensor e tente novamente dar o comando.

* Se a indicação na IHM estiver correta: verifique se o inversor não apresenta mensagem de FALHA.

* Se o inversor não estiver com FALHA: verifique o fechamento do motor.

* Se o fechamento do motor estiver correto: verifique a integridade dos cabos que vão do painel para o motor, e se estão bem encaixados nos bornes corretos, conforme indicado na borneira colada na porta do painel.

* Se os cabos estiverem conectados corretamente: verifique se os conectores RS-485 do PLC e inversor estão bem encaixados.

* Se os conectores RS-485 estiverem bem encaixados: coloque a velocidade da mesa no máximo e tente comandá-la.

IHM:

* Na IHM, acesse a página de CONFIGURAÇÕES > SENTIDO e logo após, clique em INVERTER.

* Teste para ver se os comandos ficaram corretos.

Painel:

* Selecione duas entre as três fases do motor da mesa na borneira e inverta-as.

IHM:

* Verifique se a medida exibida na tela se encaixa na redução 1 ou 2.

* Se a medida se encaixa na redução 1: acesse a página de CONFIGURAÇÕES > REDUÇÃO e aumente a velocidade de redução 1 e 2. Os valores padrão são 20% para velocidade 1 e 10% para velocidade 2.

* Se a medida se encaixa na redução 2: acesse a página de CONFIGURAÇÕES > REDUÇÃO e aumente a velocidade de redução 2.

Motor:

* Se após modificar as velocidades de redução, a máquina ainda está parando: verifique se está tudo certo com a parte mecânica da máquina e não há nada travando ou deixando a mesa mais pesada do que deveria.

Inversor:

* Se estiver tudo certo com a parte mecânica: tente modificar o modo de controle do inversor para vetorial.

IHM:

* Se o erro for aleatório: acesse a página CONFIGURAÇÕES > REDUÇÃO e altere os valores. O padrão é: medida 1: 200mm, velocidade 1: 20%; medida 2: 50mm, velocidade 2: 10%.

* Se o erro continuar, mas deixar de ser aleatória: realize o processo de calibração automática.

Encoder:

* Se a variação continuar de forma aleatória: verifique o posicionamento do encoder, se ele não está deslizando e nem trepidando em alguma parte do processo (principalmente durante o corte da guilhotina).

* Se o encoder estiver bem fixado e posicionado: verifique se não há folga mecânica.

Inversor:

* Se estiver tudo certo com a mecânica, na IHM e no encoder, e continuar a variação aleatória: tente modificar o modo de controle do inversor para vetorial.

IHM:

* Faça um pedido em automático e observe a indicação no campo MEDIDOR assim que a mesa parar para o corte, memorize (anote) esse valor.

* Com uma trena verifique o valor do perfil cortado, memorize (anote) esse valor.

* Se o valor medido com a trena for diferente do valor que apareceu no campo MEDIDOR antes do corte na tela de automático: Acesse a página CONFIGURAÇÕES > CALIBRAÇÃO > CALIBRAÇÃO AUTOMÁTICA. Na página de calibração automática, preencha o campo MEDIDA DESEJADA com o valor que você memorizou que estava no campo MEDIDOR antes do corte, e no campo MEDIDA FEITA coloque o que valor que você mediu com a trena, após preencher os dois campos clique em calibrar.

* Após calibrar, tente produzir novamente.

* Se o valor medido com a trena for igual ao valor que apareceu no campo MEDIDOR antes do corte na tela de automático, mas for diferente do pedido: Acesse a página de CONFIGURAÇÕES > CALIBRAÇÃO > CALIBRAÇÃO AUTOMÁTICA. Na página de calibração automática, preencha o campo MEDIDA DESEJADA com o valor do pedido, e no campo MEDIDA FEITA coloque o que você mediu com a trena, após preencher os dois campos clique em calibrar.

* Após calibrar, tente produzir novamente.

* Se após calibrado o valor do medidor, antes do corte em automático, o valor continua diferente do pedido, porém igual ao medido pela trena: Diminua as velocidades de redução. Para isso, acesse a página de CONFIGURAÇÕES > REDUÇÃO e diminua os valores de velocidade 1 e velocidade 2. Os valores padrão são 20% para velocidade 1 e 10% para velocidade 2.

* Verifique se o inversor não apresenta nenhuma mensagem de FALHA.

* Se o inversor não estiver apresentando falha: verifique se a velocidade aumenta e diminui no display do inversor.

* Se o inversor não apresentar nenhuma FALHA: verifique se o PLC está com a chave de modo virada para RUN.

* Se o PLC estiver em RUN: verifique os conectores RS-485 do PLC e inversor.

* Se estiver tudo certo com a RS-485: remove os bornes verdes da parte frontal do PLC e reconecte-os. Realize o procedimento com atenção para não inverter a posição de cada borne.

*Após reconectar os bornes: coloque a mesa na velocidade máxima e tente novamente.

* Se estiver tudo certo com o inversor, PLC e a velocidade estiver no máximo e ainda assim a mesa não se movimentar: tente mudar o modo de controle do inversor para vetorial.

PLC:

* Verifique se o PLC está com a chave de modo virada para RUN.

* Se o PLC estiver em RUN: verifique os conectores RS-485 do PLC e inversor.

Painel:

* Se estiver tudo certo com o RS-485: desligue todo o painel, aguarde o inversor descarregar e ligue novamente.

IHM:

* Após ligar novamente: tente aumentar a velocidade.

Inversor delta:

* Pressione MODE > ENTER navegue até 00 pressione ENTER navegue até 00.10, pressione ENTER, altere o valor para 1 e pressione ENTER

* Pressione MODE, navegue para 07, pressione ENTER navegue até 07.00, pressione ENTER, altere o valor para a corrente nominal do seu motor e pressione ENTER.

* Pressione MODE até voltar para a frequência atual, o display vai exibir algo parecido com: F60.00.

Inversor metaltex:

* Pressione PRG navegue até P0 pressione ENTER, navegue até o P0.01, pressione ENTER altere o valor para 1 e pressione ENTER.

* Pressione PRG navegue até P2 pressione ENTER, navegue até P2.01, pressione ENTER, altere o valor para a potencia do seu motor em KW e pressione ENTER.

* Navegue até P2.02, pressione ENTER, altere o valor para a tensão nominal do seu motor em VOLTS e pressione ENTER.

* Navegue até P2.03, pressione ENTER, altere o valor para a corrente nominal do seu motor em AMPERE e pressione ENTER.

* Navegue até P2.05, pressione ENTER, altere o valor para a velocidade de rotação nominal do seu motor em RPM e pressione ENTER.

* Pressione duas vezes a tecla PRG.